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新エネルギー自動車駆動システム

大型トラック/鉱山トラックダブルモーター

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ダブルモーター動力駆動システムは、伝統的なモーターと比べて速度範囲がより広く、トルク制御能力がより強い。専門的な応用シーンに対してモーター構造設計を行い、高い起動トルクを加え、重型走行機械の各種使用シーンを満たすことができる。

製品の特徴

  • プラットフォーム化設計
    プラットフォーム化設計で、1セットのパンチが複数のパワーセグメントをカバーし、顧客の取付寸法を減らし、OD146-OD530パンチプラットフォームをカバーする。
  • 製品一致性
    複数のスマート化生産ラインを有し、全自動化巻線一体機、ロボット自動化統合システムを配備し、全自動化生産を実現し、製品品質の安定性を確保することができる
  • 高効率
    高性能の永久磁石体を採用し、高パワーの密度設計で、高効率・省エネで、最高効率≥95%、高効率ゾーンの割合≥90%
  • 高い信頼性
    実験室はCNAS (中国合格評価国家認可委員会認証)を取得し、入出力特性、安全性、環境適合性、信頼性、NVHなどのテスト項目を含み、85項目以上をカバーする。

仕様パラメータ

定格電圧 (VDC) 618
定格パワー (kW) 250
定格トルク (Nm) 3750
絶縁等級 H
外形寸法 (mm) Φ545*L360
冷却方式 水冷
逆起電力 (Vpeak) 1200VPeak@3000rpm
ピークパワー (kW) 453
ピークトルク (Nm) 7561
最高回転速度 (rpm) 3000
ピーク電流 (Arms) 560
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